欧美日韩人妻在线视频_国产精品视频一区二区三区手机版_日韩专区久久精品_狼友视频官方网址在线观看_久久无码视频131_亚洲精品高清中文字幕_自拍av淫乱地址_久播影院无码中文字幕_国产高清视频免费在线观看_日本加勒比在线看网站

電動(dòng)缸廠家
產(chǎn)品列表
聯(lián)系我們

贏浩聯(lián)系方式

伺服電動(dòng)缸

電動(dòng)缸平臺(tái)

搖擺臺(tái)

電動(dòng)缸廠家

精密大負(fù)載電動(dòng)缸

多自由度

穩(wěn)定平臺(tái)

多自由度平臺(tái) 兩自由度平臺(tái) 四自由度平臺(tái) 六自由度平臺(tái) 搖擺臺(tái) 調(diào)姿平臺(tái)


     關(guān)注WINHOO微信公眾號(hào)






WINHOO產(chǎn)品介紹
六自由度平臺(tái)定制及多自由度平臺(tái)、搖擺臺(tái)簡(jiǎn)要介紹
六自由度運(yùn)動(dòng)仿真模擬平臺(tái)系統(tǒng)由Stewart機(jī)構(gòu)的六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等組成。六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的下平臺(tái)安裝在地面上,上平臺(tái)為運(yùn)動(dòng)平臺(tái),它由六只電動(dòng)缸支承,運(yùn)動(dòng)平臺(tái)與電動(dòng)缸采用六個(gè)虎克鉸連接,電動(dòng)缸與固定基座采用六個(gè)虎克鉸連接,六只電動(dòng)缸采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)缸。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)控制電動(dòng)缸的行程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),即笛卡爾坐標(biāo)系內(nèi)的三個(gè)平移運(yùn)動(dòng)和繞三個(gè)坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。

六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可廣泛應(yīng)用到各種訓(xùn)練模擬器,如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機(jī)起降模擬平臺(tái)、坦克模擬器、汽車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器等,六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)還可應(yīng)用于動(dòng)感電影、娛樂設(shè)備等領(lǐng)域,甚至可用到空間宇宙飛船的對(duì)接,空中加油機(jī)的加油對(duì)接中,在加工業(yè)可制成六軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床、靈巧機(jī)器人等。

飛行模擬仿真 飛行器駕駛模擬 飛行仿真測(cè)試

上圖:六自由度平臺(tái)——空客A350駕駛訓(xùn)練(WINHOO電動(dòng)缸搭設(shè)六自由度)

多自由度運(yùn)動(dòng)仿真模擬平臺(tái)是由多支電動(dòng)缸,上、下萬向鉸鏈和上、下兩個(gè)平臺(tái)組成,下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上,借助多只電動(dòng)缸的伸縮運(yùn)動(dòng),完成上平臺(tái)在空間多個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),從而可以模擬出各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。多自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)涉及到機(jī)械、電氣、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器,空間運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型、實(shí)時(shí)信號(hào)傳輸處理等一系列高科技領(lǐng)域,因此多自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)是控制領(lǐng)域水平的標(biāo)志性象征。主要包括平臺(tái)的空間運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、空間運(yùn)動(dòng)模型、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。飛行仿真測(cè)試 六自由度駕駛模擬 殲擊機(jī)模擬駕駛http://nbfdnhs.cn/pro_91_show.html


仿真模擬平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域
訓(xùn)練模擬器、飛機(jī)操縱模擬器、艦艇操縱模擬器、直升機(jī)操縱模擬平臺(tái)、坦克操縱模擬器、汽車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器以及動(dòng)感電影、娛樂設(shè)備等領(lǐng)域。


名稱

六自由度模擬器性能指標(biāo)

主要技術(shù)指標(biāo)

1)有效載荷:450kg(含上平臺(tái)自重)

2)運(yùn)動(dòng)參數(shù):

姿態(tài)

位移

速度

加速度

俯仰(α

±15°

25°/s

120°/s

滾轉(zhuǎn)(β

±15°

25°/s

120°/s

偏航(γ

±15°

25°/s

120°/s

垂直升降(z

±150mm

500mm/s

0.8g

縱向位移(y

±150mm

500mm/s

0.8g

側(cè)向位移(x

±150mm

500mm/s

0.8g

四自由度運(yùn)動(dòng)仿真模擬平臺(tái)運(yùn)動(dòng)性能指標(biāo)

(1)有效載荷:300kg
(2)運(yùn)動(dòng)參數(shù):
姿態(tài) 位移或角度 速度 加速度
橫傾(x) ±3°~ ±15° ≤30°/s ≤650°/s
縱傾(y) ±3°~ ±15° ≤30°/s ≤650°/s
垂直升降(z) ±10mm~±300mm ≤500mm/s ≤1.0g

六自由度平臺(tái)圖片 六自由度廠家 六自由度平臺(tái)控制 六自由度平臺(tái)定制
伺服電機(jī)電動(dòng)缸傳統(tǒng)的控制有:脈沖控制、模擬量控制、RS232/485通訊控制,這些控制多局限于配線、多軸擴(kuò)展不現(xiàn)實(shí)、響應(yīng)性低、通訊速率慢等;
    相較而言,總線型運(yùn)動(dòng)控制器與伺服驅(qū)動(dòng)器之間采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)通訊,擁有高性能化、高可靠化、保養(yǎng)簡(jiǎn)便化、節(jié)省配線(配線共享)等優(yōu)點(diǎn)。

電動(dòng)缸控制 總線電動(dòng)缸 總線控制六自由度平臺(tái) 六自由度平臺(tái)控制方式






Copyright ? 2008-2021 上海贏浩機(jī)電設(shè)備有限公司 All rights reserved.          滬ICP備18045099號(hào) 
  網(wǎng)站關(guān)鍵詞:伺服電動(dòng)缸、三自由度平臺(tái)、六自由度平臺(tái)、多自由度姿態(tài)運(yùn)動(dòng)模擬仿真